
Hacia una arquitectura modular que combina materiales avanzados, ingeniería de precisión y seguridad proactiva.
Daniel García-Pozuelo Ramos, Ramón Alberto Gutiérrez Moizant, Juana Abenojar Buendia, Miguel Angel Martinez Casanova

El mar de Aral simboliza uno de los mayores desastres ambientales provocados por el ser humano. Ahora, un estudio revela que bajo su superficie desecada se esconde una reserva de carbono con potencial para contribuir a la lucha contra el cambio climático.
Pablo Donato Pablos Rivera

Cada vez que cortamos una rebanada de pan, pocas veces pensamos en todo lo que hay detrás de un simple grano de trigo. Solemos imaginar campos dorados, espigas agitadas por el viento y siglos de agricultura. Sin embargo, dentro de cada semilla existe un universo invisible formado por millones de microorganismos que acompañan a la planta desde su nacimiento.
Irene Sanz Puente, Marta Robledo Garrido

La inteligencia artificial ya está transformando la movilidad. Desde optimizar el tráfico hasta gestionar la recarga de vehículos eléctricos o impulsar el transporte autónomo, sus algoritmos allanan el camino hacia ciudades más eficientes, seguras y sostenibles.
Araceli Sanchis de Miguel

En un mundo donde envejecer no siempre resulta fácil, hay quienes lo hacen de otra manera: en silencio, con firmeza, acumulando vida en lugar de perderla. Son los bosques viejos, ecosistemas que alcanzan sus últimas etapas vitales no como un deterioro, sino con plenitud ecológica. Lejos de ser bosques agotados, se revelan como ejemplos de estabilidad ecosistémica, reservorios de biodiversidad, imprescindibles sumideros de carbono y archivos vivientes de la historia ambiental y humana.
Reyes Alejano Monge

La química busca alternativas sostenibles a los materiales derivados del petróleo. Nuevos bioadhesivos creados con aceite de ricino y activados por luz UV prometen pegamentos más precisos, resistentes y respetuosos con el medio ambiente.
Jesús Fernández Arteaga, Francisco Germán Blandón Cumbreras

Durante las tres últimas décadas, la demanda de baterías de iones de litio ha crecido de forma acelerada, impulsada por su uso extensivo en dispositivos electrónicos portátiles, sistemas de almacenamiento de energía estacionarios y vehículos eléctricos. Sin embargo, uno de los principales inconvenientes de las baterías estas baterías es la dependencia de metales críticos empleados en la fabricación de algunos de sus componentes, como el cobalto o el níquel, que proceden de recursos limitados y de cadenas de suministro especialmente vulnerables.
Manuel Souto Salom